حركة باصات نقل الطلاب (موضوع لأخذ رأيكم) [الأرشيف]

خالد شربيني

02-09-2005, 01:06

السادة/ طلاب الجامعة الكرام

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

نحن بصدد إعتماد خطوط سير الحافلات التي تنقلكم من السكن الى المباني الأكاديمية ونريد منكم المشاركة بأرائكم حيث أن الخدمة ستوفر لكم،

سوف أعرض الخطوط الثلاثة المقترحة:

خط (1) ينقل الطلاب مباشرة من مواقف الإستاد الرياضي الى المباني الأكاديمية (مبنى 5).
خط (2) ينتقل بالطلاب مباشرة بين مبنى 5 وسكن الطلاب حسب الرسم المرفق باللون الازرق
خط(3) بنتقل بالطلاب بين 91 -92-93 ومبنى 5 حسب الرسم المرفق باللون الأحمر
علماً ان المباني 13-14-15 سيتم خدمتها في النقاط أخر الخط الأخضر بالتقاطع مع الخطوط بحيث تكون عند النهايات مواقف للباص المار هناك

امل الحصول على مرئياتكم في أسرع وقت حتى يتسنى لنا التعديل ان استلزم الامر خلال الاسبوع التعريفي (الاسبوع القادم)

خالد شربيني
مدير ادارة الاشراف بالمشاريع

المتــــألـق

02-09-2005, 01:44

الف شكر لادارة الجامعة متمثله في ادارة المشاريع على هذا التواصل الرائع

انا في عمارة 15 والخط مناسب جدا

نتمنى فقط من ادارة الحركة الالتزام بمواعيد الباصات

شكر خاص للاستاذ خالد شربيني على جهودة الرائعة في ادارة المشاريع

المستحيل

02-09-2005, 09:11

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

الاستاذ خالد شربيني
مدير ادارة الاشراف بالمشاريع

شاكرين لكم تعاونكم مع الطلاب وعلى جهودكم الرامية لتطوير الجامعة

انا ساكن في اللاينات واشوف ان الخط مناسب لكن عندي اقتراح صغير

الباص يلتزم بمسار معين وهذا يسبب تأخير لسكان اللاينات الاخيرة

يعني لنفرض انه يوجد لاينات 1 2 3 4 ....... الخ

الباص يمر بلاين رقم 1 ثم 2 ثم 3 ثم 4 ...... الخ

طبعا سكان اللاينات الاخيرة لما يوصل لهم الباص يكون عادة مزدحم فيضطروا انهم ينظروا الباص الثاني اللي يتبع نفس المسار ويمكن لما يوصل لهم يكون مزدحم ايضا

اقتراحي انه يدخل باصين في نفس الوقت وكل واحد يتبع مسار مختلف لتحقيق العدل بين جميع سكان اللاينات أو ان الباص الثاني اللي يدخل بعد ذهاب الباص الاول انه يتبع مسار مختلف حتى لو لم يدخلوا في نفس الوقت

وكما ذكر اخي المتــــألـق يجب التشديد على سائقي الباصات بالالتزام بالوقت المخصص وعدم التأخر عنه

هذا ماعندي وفي النهاية اقول: وفقكم الله

ابو سمر

02-09-2005, 09:42

شكرا للاستاذ خالد شربيني على هذه المبادرة الطيبة.

واضم صوتي الى صوت الأخ (المستحيل)

Genius Engineer

03-09-2005, 01:58

السلام عليكم

شكرا لإدارة الجامعه .....

شكرا للأستاذ خالد شربيني.....

ملاحظه

الإلتزام بالوقت المخصص لوصول الباصات ....

و أضم صوتي لصوت المستحيل بخصوص الباصين ..

تحياتي واحترامي للجميع ....

cool_man

03-09-2005, 02:49

حبيت أسجل شكري للاستاذ خالد شربيني على هذه البادرة الطيبة منه والمشاركة بمنتدى جامعتنا الغراء
بارك الله فيك استاذي ومشاء الله جهودكم واضحه للعيان الله يوفقكم
بالنسبة لخطة السير فهي رائعة ولا ينقصها شيء غير الدقة بمواعيد الباصات وايضا الاقتراح الذي اضافوه الزملاء

وتقبلوا ارق تحياتي

الكهربجي

03-09-2005, 03:20

عندي اضافه بسيطه

وهي وضع غرف مكيفه للانتظار بدلا من المظلات

نظرا للحر الشديد ومشوار المشي بعد النزول من الباص

المهندس الصناعي

03-09-2005, 03:26

والله يوجد تسيب كبير في الألتزام بموتعيد الياصات وبالصوص من لدن باصات العمائر

m_ahmed

03-09-2005, 04:47

السلام عليكم
خط من الاستاد الى 24 مهم جدا

وشكرا

احمد ديدات

03-09-2005, 09:27

[نشكر ادارة الجامعة و الاستاذ خالد على هذا الجهد الغير محدود لراحة طالبها،فجزاهم الله عنا خيراً وجعل هذا العمل خالصاً لوجهه الكريم

الهممممه يا شبا

04-09-2005, 02:46

_____________شكر وتقدير
أولا نشكر السيد الاستاذ/ خالد شربيني

على جهوده الكبيره خاصه تواصله مع الطلاب, فهو أكبر دليل و بشاره لنا على هذا الجيل الطيب الواعي المثقف والمتحضر, فبالتواصل و التشاور و التناصح و و و نبني و نبني و نبني.......
_____________شكر وتقدير

-التعليقات والاقتراحات-

المسار مبدئيا جيد, لكنه يجب ان يكون قابل للتغيير حسب الرؤي و التجارب المستقبليه, والخطأ الكبير هو اعتماد خطط جامده غير قابله للتعديل.

هناك في المسار تقاطعات, وهذه التقاطعات لا يستهان بها بالنسبه لتأثيرها على الوقت, فيجب وضع خطط بالتوافق مع الخطط السابقه تضمن الاولويه للباصات في المرور عبر التقاطعات سواء آليا أو بشريا, لكن بحكم الجو الرائع يفضل آليا.

يجب مراعاة العدل بين جميع أجزاء السكن, فالعدل مهم و يقتل التذمر الدائم.

نظرا لكثرة الملامة على سائقي الباصات المساكين, يفضل وضع قوانين صارمة واضحه وضوح الشمس, وتحتها ساعة, وفيها ان السائق مجبر عند الساعه 00:-- بالمشي أو التوقف, وعند مخالفة الانظنه يرجى التبليغ, ولها فوائد منها:
عندما يقول الركاب امش او انتظر, يؤشر على التعليمات و يقول ايضا "صعبه نرضي الجميع, والالتزام بهذا الزامي" ويتوكل, فيذوب التذمر والتعصب,

يفضل اختيار الكوادر التي يلاحظ فيها الشبابيه و حسن التعامل و التصرف ليقودوا الباصات و يتحكموا في الوضع.

(((تحياتي مرة أخرى لأستاذنا الكبير والقدوة الرائعة)))

خالد

04-09-2005, 08:09

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

أسجل هنا إقتراح أرى أنه مهم للغاية

وهو عدم وجود مسارات تنظم ركوب الطلاب للحافلة..

فعند إنتظار الحافلة يتكدس عدد كثير من الطلاب في الموقع وعند حضور الحافلة ونظرا لعدم وجود تلك المسارات يتنافس الطلاب أيهم يركب أولا وهنا يحصل هضم لحقوق بعض الطلاب الذين حضروا في وقت باكر

وشكرا لأخذكم بأراء الطلاب

n7ouli_here

04-09-2005, 12:38

دكتورنا الفاضل شكرا جزيلا

وياريت لو انطرح الموضوع بدري أكتر علشان ناخد وقتنا واقتراحاتنا في التفكير

بالنسبة لخط السير احسه هوا هذا انسب شي واكثر شي مناسب للسكن في الوضع الحالي

في اقتراح جا ببالي بخصوص الباصات

تعرفوا انو فترة نزول الطلاب للباص وصعودهم تاخد حوالي 20 ثانيه الى دقيقه
لو ممكن تكون في نوعيه معينه من الباصات تستوعب عدد اكبر حتى لو كنا واقفين طول الطريق نظرا لقصر الطريق وانه مزفلت فقط للسيارات
وتصير الباصات من النوع اللي ينفتح من اكتر من جنب -زي باصات المطارات مثلا-

والشي التاني ياريت لو يكون في روتيشن دايم للباصات في اوقات معينه حتى لو كان عدد الركاب 5 او 10 علشان اللي حابب يطلع بدري او ينزل بدري او راح عليه الباص او امتلى وخصوصا اوقات قبل الدوام بربع ساعه

واتوقع اذا الروتيشن زي كدا حيروح الباص وينزل ويرجع في وقت اقل من 5 دقايق

اقتراح اخير
انا عارف انو شاطح وبرا الموضوع لكن ياريت لو ينحط في البال

ايش رأيكم تكون في باصات في الجامعه تتحرك ابوعيا لاماكن ترفيهية وبرنامج زيارات وتسويقي واضح داخ المدينه وخارج الحرم الجامعي وبالمرة نقدر نستغنى عن سياراتنا ونستعين بالنقل الجامعي العام

الاقتراح الاخير الاخير
ياريت لو تكون في لوحات ارشاديه واضحه للناس اللي جايين من برا عن الحرم الجامعي وترقيم جديد للمباني
ولوحات ارشاديه

مافي ببالي شي واول ماحيجي ببالي شي جديد على طول حاكتبه

شكرا لاهتمامك وثقتك بنا واننا نقدر نسوي شي

الله يسعدك ويباركلك جهودك ويجعله في ميزان حسناتك ارتقائك بجامعتنا وطرقها

تحياتي ابن الجامعه

الهممممه يا شبا

04-09-2005, 04:14

الله الله :eek:

اش ذا كله يا n7ouli_here

الرجال, يبيله ميزانيه بحالها علشان يجيب باصات جديده, والله انك شطحت بالموضوع بعيييييييييييييد, الله يهداك بس |3|

بس مع ذلك اقتراحاتك على عيني وراسي, ولازم تعرف انت وانا و الجميع:

لا يمكن ارضاء الجميع, لكن لا بد من وجود نظام واضح للطرفين,

و تعليقاتك الاخرى حلوه عموما و ليس خصوصا

تحياتي الكتيراتي :cool:

أبو فهد

04-09-2005, 05:52

شكرا للاستاذ خالد شربيني على هذه المبادرة الطيبة.

وكل التقدير والإحترام للمخلصين من أبناء هذه الجامعة,

وتواصلكم معنا نحن الطلاب لهو مفخرة لنا وميزة نعتز بها

تحيتي واحترامي

المميز

05-09-2005, 01:15

الأستاذ خالد شربيني
مدير ادارة الاشراف بالمشاريع

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

نشكر لكم هذه الجهود المبذولة في سبيل راحة طلاب هذه الجامعة الحبيبة

أما بالنسبة لحركة الباصات فهي ممتازة وأكثر من ذلك أيضاً ولكن أنا أشد على عضُد أخي المستحيل فيما قاله من ناحية سير حافلتين كل واحدة منهم في عكس إتجاه الأخرى بالنسبة للاينات طبعاً لكي لا يهضم حق أي من الطلاب الأعزّاء

لأنه هناك الكثير من طلاب اللاينات من هم يستخدمون هذه الباصات للوصول إلى الجبل

وأهم شيء في الموضوع هو الإلتزام بوقت محدد للوصول إلى اللاينات وأن لا يكون قبل بداية الحصة ب 10 دقائق فقط فذلك يؤخر الكثير من الطلاب عن حصصهم

كما أضم صوتي إلى الأخ n7ouli_here

في أنه يجب أن تكون هناك دورات للباصات كل 15 دقيقة مثلاً على اللاينات كما هو الحال في الأستاذ الرياضي

لأنه ربما أحدهم يريد أن يصعد إلى الجبل مثلاً ليذهب إلى أحد المدرسين في المكتب ليشرح له بعض النقاط المستعصية عليه

فهذا شيء مهم أيضاً

وأخيراً لا يسعني إلى أن أشكر جميع القائمين على راحة الطلاب في الجامعة

والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

Schlesser

05-09-2005, 03:50

مع احترامي الشديد لكل العاملين في قسم المشاريع و الصيانة و للأخوة القائمين على مشروع الباصات إلي في السكن. لكن المشروع عقيم جداً و طريقة تصميم الخط "المسار" متخلفة للغاية.

و كان المفروض انو تاخذو راي الطلاب قبل ما يبدأ المشروع.

تحياتي

الهممممه يا شبا

05-09-2005, 04:03

كاتب الرسالة الأصلية Schlesser
مع احترامي الشديد لكل العاملين في قسم المشاريع و الصيانة و للأخوة القائمين على مشروع الباصات إلي في السكن. لكن المشروع عقيم جداً و طريقة تصميم الخط "المسار" متخلفة للغاية.

و كان المفروض انو تاخذو راي الطلاب قبل ما يبدأ المشروع.

تحياتي

هدي الوضع يا عزيزي, وكل واحد يصلح سيارته,

ترا الرجال حط المسار علشان يأخذ راينا, لا تفشلنا بس طالبك ياخوي,

يمكن لك وجهة نظر و يمكن تكون لديك حلول عبقريه, ليش لا, حاول تصوغها و تترجمها في كلمات قليله, و لا تدور على شكر, هذا لمصلحتك و زملائك

تحياتي

n7ouli_here

05-09-2005, 04:05

و كان المفروض انو تاخذو راي الطلاب قبل ما يبدأ المشروع.

ولنفرض أخي الكريم ان المشروع بدأوه

هما ما أعلنوا هنا الا علشان يعرفوا رأينا
فغلط الذم بهذه الطريقه ونحطمهم

بعد كدا يحرموا يعرضوا علينا شي أصلا

الشي التاني
ليش ياخدو رأيك او رايي ونحنا ماعندنا الخبرة العمليه بالتخطيط او شي زي كدا

أنا معاك انو صح لازم ياخدوا رأي الطلاب وخصوصا رأي طلاب السيفل او اللي تخصصهم في دا المجال او مشروع تخرج او شي
وهادا اقتراح انو يعلنوا لطلاب التخصص للي حابب يشارك في المشروع ولو تطوع

الشي الثالث
لكن المشروع عقيم جداً و طريقة تصميم الخط "المسار" متخلفة للغاية

ممتاز
هذه وجهت نظرك وأقدرها واتعامل معاها بكل احترام

ايش رأيك تطرح فكرة وطريقه تحس انها احسن ومسارات جديده...

تحياتي للجميع
وان شاء الله جامعتنا وخصوصا بعد الأشارات الجديده تشوف تنظيم أرقى وأحس

أخوكم
n7ouli_here

KFUPMey

05-09-2005, 05:04

ألف شكر لكم على هذه الخدمة المتميزة

وجزاكم الله كل خير

ولكن نرجو من الباصات التقيد بالمواعيد خصوصا أوقات الذروة

final

06-09-2005, 04:33

للاسف مبنى 14 وكذالك مبنى 19 غير مشمولين في المسارات رغم انهما بيعدين عن كلا نقطتي التوقف في الجبل مبنى5ومبنى 21

هذا وتقبلوا خالص تحياتي

المميز

08-09-2005, 02:12

نعم أخي final أوافقك الرأي فيما طرحته

فلو يكون هناك باصات مخصصه لنقل الطلاب الراغبين النزول عند مبنى 14 و 19

سيكون هذا حل مناسب للكثير من الطلاب

وخاصةً طلاب العمارة والتخطيط

تحياتي
--------
ا ل م م ي ز

lumina

08-09-2005, 03:53

كاتب الرسالة الأصلية n7ouli_here

الشي التاني
ليش ياخدو رأيك او رايي ونحنا ماعندنا الخبرة العمليه بالتخطيط او شي زي كدا
n7ouli_here

sorry man but we r the ones who use those buses not them

we r the ones who get late becuase either the bus is full or never showed up

and really the 2nd route will not work

why u ask ? i will tell u...becuase we will need about 4-7 buses to cover that much area

i mean really do u think that a couple of buses will be enough to take on the lines and the buildings ???

the buildings 13,14,15 needs at least 2 buses alone, imagen adding the other buildings and the lines

also one last thing the timing of the buses really sucks and who ever took the summer know what i mean.

الهممممه يا شبا

12-09-2005, 12:04

اهني السيد/خالد شربيني على الانجاز والطريق العملي المعموم به, هناك حاجه لمزيد من الباصات لتغطيه الاعداد الكبيره, هناك حاجه ايضا لتعميم اوقات حركه الباصات بدقه تتوافق مع انظمة الجامعه التي تشدد على اهميه الوقت والالتزام بها,

تحياتي مره اخرى

kaggy

13-09-2005, 01:00

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

عندي ملاحظات على الباصات:

1- ما فيه احترام لمن جاء أول فتلقى واحد توه جاي يدخل قبل العالم اللي منتظرة من أول..

2- السائق لاينتظر إلى أن يجلس الجميع..

3- يحصل أن يمتلئ الباص لدرجة أن البعض يقف لعدم وجود مكان.. والمشكلة أن بعض السائقين لايراعون سلامة الواقفين..

4- لايوجد نظام يحدد للسائق كم من الوقت ينتظر عند كل محطة.. فغالبا ما يحدث أنه بعد ما يركب الجميع ويبدأ الباص في الحركة يجيك واحد من بعيد يجري ويأشر (الأخ توه خارج من غرفته) فيقوم السائق بالوقوف.. ويا دوب يبدأ يمشي يطلع له واحد ثاني وثالث وهذا يؤدي إلى التأخير..

5- يتوقف السائق لبعض الطلاب الواقفين على جنبات الطريق.. مع أنه يجب ألا يقف في غير المحطات المعتمدة..

والسلام ختام

الهممممه يا شبا

13-09-2005, 08:49

Yes like this
I told them to make the strict regulations regarding the time of move+safety .......etc

الفتى

13-09-2005, 10:08

قبل فترة كنت أقول لأحد الزملاء أن التطور شمل الكثير من أقسام من حيث الجودة إلا البعض ومنها الحركة
ولكن بهذه المبادرة تكونوا قد دخلتم عجلة التطويرأهم شىء أن يكون الخط ترددي
يرحم أبوكم
لا تكثر الجردات

الهممممه يا شبا

21-09-2005, 03:29

إلى مدير الإشراف بإدارة المشاريع/السيد خالد شربيني, المحترم
بعد السلام والتحيه, احب ان ارحب بك مرة أخرى في منتدانا, أهلا بك

مع التقدم الالكتروني بالجامعه, لدي اقتراح وهو انشاء نظام الكتروني خاص بحركة النقل, يتم وضع خطط مدروسه فيه من احصائيات واراء و مقتراحات واخبار و أفكار ذات صله ووفق أهداف مدروسة ومحددة

أتمنى أنك أستوعبت فكرتي, وقد تتضمن الفكرة تسجيل الطلاب الراغبين في استخدام الباصات في قائمه معروضه و مقسمه على فئات, ويتم تحديثها اسبوعيا حتى يؤكد الطالب استخدامه للباص, و بذلك يكون لديكم تصور مدروس لحاجات الحركه و متطلباتها و من ثم دراستها دراسه منهجيه

شكوى/
أنا من سكان في العمائر (13-15) وأجد صعوبة بالغه في إما حصولي على مقعد شاغر, أو طول المسافة كوني أضطر لشق الطريق الترابي مرورا بالملعب الاخضر و ما يقابلنا من غبار وأتربه مزعجه, فأرجو وضع ذلك في حساباتكم, وكلي ثقة بمجهودكم المستمر

تحياتي مرة أخرى لكم

n7ouli_here

08-10-2005, 02:56

بسم الله الرحمن الرحيم

سعاده مدير الإشراف بادارة المشاريع
الاستاذ خالد الشربيني المحترم
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
تحية طيبة وبعد،،،

نشكرك على طرحك للموضوع
وثقتك بنا في أننا اهل لأن نقترح أو نشارك في عملية التنقلات وحركه الباصات التي وضعت لأجلنا

سعاده المهندس
بعد مضي فترة من الزمان على المشروع وبدأ تطبيقه على أرض الواقع في خطه ثابته دائمه،

أرجو من سعادتك ابلاغنا بأي الاقتراحات تم العمل بها وأي الاقتراحات تم رفضها،
وعلى أي أساس تم الرفض

وذلك رغبة منا أعضاء المنتدى الطلابي في جامعه الفهد بمعرفه آخر التطورات وكيف بأمكاننا ان نضيف ونطور عملية حركه الباصات
تحت الظروف والعوائق والحدود الموجوده
وكيف ممكن أن نحلها او نتعامل معها منقترح ونطور فكرتها

وأيضا لزياده ثقتنا في أن مشاركة إدارات الجامعه معنا هي لأجلنا
وأنهم يهتموا بآرائنا

ويتفاعلوا معنا التفاعل المطلوب

أشكر لك حرصك وقرائتك للموضوع
ومتابعتك لأقتراحاتنا

وأنا متأكد من حرصك على مشاركاتنا واقتراحاتنا في مشاريع الجامعه

تم ارسال نسخه على الخاص

تحياتي
إبن الجامعه
n7ouli_here

دكتور ديناصور

09-10-2005, 01:20

يعطيك العافية استاذ خالد

اتمنى التركيز على الخط الأزرق ( من السكن الى المباني الدراسية ) بحيث ان يكون هناك عدد كثيف من الباصات في الربع ساعة التي تسبق المحاضرات.
مثلا ما بين 8:45 و 9:00 صباحا.
و في غير ذلك يكون كل ربع ساعة او نصف ساعة

n7ouli_here

19-10-2005, 02:36

الاخوة الطلاب
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :

يطيب لي تهنئتكم بمناسبة شهر رمضان المبارك ، كما آمل الاطلاع على الجدول المرفق والخاص بنقل الطلاب من السكن والعمائر الى مبنى( 21 و 5 ) وتقديم الملاحظات حيال الوقت الزمني للجدول في مدة اقصاه 3 ايام من تاريخه على البريد الالكتروني dg-admaf@kfupm.edu.sa

مع خالص تحياتي
مدير عام الشؤون الإدارية
________________________________________
الجهة الأمامية للبطاقة

جدول نقل الطلاب من السكن والعمائر الى مبنى ( 21 و 5 )

6.30 ص
6.40 ص
6.50 ص 7.30 ص
7.40 ص
7.50 ص 8.30 ص
8.40 ص
8.50 ص 9.30 ص
9.40 ص
9.50 ص
10.30 ص
10.40 ص
10.50 ص 11.30 ص
11.40 ص
11.50 ص 12.30 م
12.40 م
12.50 م 1.30 م
1.40 م
1.50 م
2.30 م
2.40 م
2.50 م 3.30 م
3.40 م
3.50 م 4.30 م
4.40 م
4.50 م

جدول نقل الطلاب من مبنى ( 21 و 5 ) الى السكن والعمائر
8.05 ص
9.05 ص 10.05 ص
11.05 ص 12.05 م
1.10 م 2.10 م
3.10 م 4.10 م
5.10 م

نقل الطلاب من الاستاد الرياضي الى مبنى ( 21 و 5 )
من الساعة 6.30 ص الى 5.00 م دون توقف
________________________________________
{ دعاء الركوب }
بسم الله الحمدلله سبحان الذي سخر لنا هذا وما كنا له مقرنين وانا الى ربنا لمنقلبون
الحمدلله ، الحمد لله ، الحمد لله
الله اكبر ، الله اكبر، الله اكبر
سبحانك اللهم اني ظلمت نفسي فاغفرلي، فانه لا يغفر الذنوب الا انت
________________________________________

الجهة الخلفية للبطاقة

جدول حركة نقل الطلاب
الادارة العامة للشؤون الادارية – قسم الحركه
ارقام تهمك
المدير العام للشؤون الادارية 3300
مساعد المدير العام للشؤون الادارية 3660
مدير الحركه ( اوقات الدوام ) 3030
الحركه ( بعد الساعة الرابعة عصراً ) 4411
فاكس الشؤون الادارية 3306
فاكس المدير العام 3360
فاكس الحركه 3031
dg-admaf@kfupm.edu.sa

الرزين

10-09-2006, 01:03

مبنى 14 هل تشمله الخطّة أم لا ؟؟؟

شاكر لك حرصك يا أستاذ

الرزين

الداهم

11-09-2006, 09:39

نظرًا لكثرة أخطاء الباصات اللي ما يحتاج نعيد ذكرها.

عندي ملاحظة وهي أن الطالب إذا اعتمد على الباصات في دوامه وما استخدم أي وسيلة ثانية غيرها فبالتأكيد يتأخر أكثر من ربع الكلاسات في السمستر الواحد وكذلك لابد من غياب 5% من الكلاسات.

لذلك أقترح النظام العسكري واللي ما يفيد مع الباصات إلا هو.

يعني إذا ما يتحرك في الوقت المحدد يعطى جزاء.

بعد ثلاث تأخيرات ينتقل لمكان ثاني.

تكرر التأخير يشوف له شغله ثانية.

تدرون لمدة أربع سنوات والسواقين ما تغيروا . . . . . . . . . . . . .

أنا متأكد أن الكلام هذا كبير مررة على إدارة الباصات لكن لا بد من وجود ولو ذرة أمل في تحسين وضع الباصات المزري.